7. 실수 예방 및 수정

누구나 실수를 원하지 않지만, 그것이 발생한다면 빨리 고치는 방법을 알아야 한다. 그러나 먼저 그 원인을 알아야 한다. 실수가 발생하는 주요 원인 중 일부는 다음과 같다.

 

  • 피 로

    피곤하고 생각이 느려진다. 피로는 가끔 다음의 경우에 느껴진다.

    - 큰 언덕을 오른 후

    - 레그의 일부를 빠르게 달린 후

    - 코스의 끝에 가까워졌을 때

  • 기술 부족

    기본기술을 수행하는 데 부주의하다. 문제가 지속되면 관련된 기술을 다시 배우고 연습한다.

  • 잘못된 전략과 기술의 잘못된 선택

    오리엔티어링 문제에 적합하지 않거나 자신의 기술수준을 넘어서는 전략을 선택한다. 일반적인 예로는 너무

    어렵거나 안전하지 않은 루트를 선택하고, 컨트롤 근처와 같이 필요할 때 속도를 늦추는 것이 불가능하다.

  • 집중력 상실

    다른 사람에 의한 주의산만과 피로는 집중력 상실에 기여하는 요인이 된다. 또는 자신이 하는 것에 대해 생각하는

    것을 그만둘 수도 있다.

  • 이전의 실수

    실수는 일반적으로 짝지어 발생한다. 한 번의 실수 후에는 집중력이 낮아지고 불안감이 높아진다. 이에 따라 두 번째

    실수가 종종 발생한다.

 

7.1 일반적인 실수(Common Errors)

 

다음은 가장 일반적인 실수의 일부와 이를 방지하고 수정하는 방법에 대한 요령이다.

 

■ 병렬 오류(Parallel Error)

이것은 지도 또는 지형의 한 부분과 다른 유사한 부분의 혼동이다. 이 실수는 일반적으로 자신의 예상 위치보다 짧은 곳에서 발생한다. 예방책은 레그를 따라 나타날 수 있는 평행한 특징물에 대해 지도를 주의 깊게 학습하는 것이다.

컨트롤 근처에서 많은 병렬 오류가 발생한다. 컨트롤을 즉시 찾지 못하거나 주변에 다른 오리엔티어가 없는 경우 아마도 병렬 오류가 발생한 것이다. 이를 수정하려면 어택 포인트 또는 자신이 마지막으로 위치를 알고 있던 중요한 특징물 앞에서 방향을 다시 잡는다. 위치를 수정하고 계속 진행한다.

 

<병렬 오류>

■ 속도판단 오류(Speed Judgment Error)

너무 빨리 움직이면 특징물과 컨트롤을 지나치게 이끌 수 있다. 그 결과 지도에서 자신의 위치추적을 하지 않았기 때문에 방향을 읽게 된다. 자신이 생각했던 것보다 루트를 따라 더 먼 곳에 있다. 지형이나 자신의 기술수준에 비해 너무 느리게 달리는 것도 실수이다. 두 실수 모두 속도 판단과 관련이 있다. 합리적인 전략을 선택하고 다음 지침에 따라 이를 방지할 수 있다.

  • 대략적인 오리엔티어링(Rough Orienteering)–지도에서 자신의 대략적인 위치를 알 수 없을 정도로 빠르게 달리지

    않는다.

  • 정밀한 오리엔티어링(Precision Orienteering)-지도에서 자신의 정확한 위치를 알 수 없을 정도로 빠르게 달리지

    않는다. 속도와 기술의 균형을 맞춘다.

속도 판단 오류가 발생한 후에는 달리고 있는 방향을 주의 깊게 기록하고 그 길을 따라 본 것을 기억하여 얼마나 멀리 달렸는지 추정한다. 위치를 수정하고 계속 진행한다.

 

■ 컨트롤 찾기(Searching for Controls)

지도상의 컨트롤 원 내부에서 컨트롤을 찾는 데 너무 오래 걸린다. 이 결과는 다음의 경우에 발생한다.

  • 컨트롤 설명표를 읽지 않고 잘못된 특징물(들)을 찾고 있다.

  • 어택 포인트로부터의 정밀한 오리엔티어링(Precision Orienteering)이 미흡하다.

컨트롤 설명표를 읽고 어택 포인트에서 주의 깊게 오리엔티어링 함으로써 이 실수를 방지한다. 어택 포인트까지 좋은 속도로 오리엔티어링을 잘 하고 마지막 100미터에서 몇 분을 잃으면 매우 당황스럽다. 어택 포인트 또는 마지막으로 알고 있는 위치로 돌아가서 더 신중하게 다시 시도하여 이 실수를 수정한다.

 

■ 루트를 따라 자신의 위치를 잃기(Losing Your Location Along the Route)

이것은 일반적으로 불충분하거나 미흡한 지도 읽기, 잘못된 방향 또는 엄지손가락으로 지도 읽기가 좋지 않은 결과이다.

좋은 지도 접촉을 유지하여 이러한 위치 실수를 방지한다. 지도를 자주 읽고 자신의 방향을 자주 확인한다. 자신의 기술 수준에 비해 너무 어려운 루트를 선택했을 수도 있다. 자신이 처리할 수 있는 루트를 신중하게 선택한다.

바로잡으려면 위치를 다시 수정해야 한다. 마지막으로 알고 있는 위치로 돌아가는 것을 두려워하지 말고, ‘캐칭 피쳐’로 가는 자신의 루트를 따라 계속하거나, 캐칭 피쳐로 가는 원하는 루트로 돌아간다.

 

■ 첫 번째 컨트롤 누락(Missing the First Control)

이것은 일반적으로 준비가 부족하고 출발 절차가 잘못되어 발생한다. 적절한 준비 및 절차를 통해 이러한 실수를 방지한다(출발 섹션 참조). 이 실수를 수정하는 데 매우 주의해야 한다. 코스 초반에는 오리엔티어링 리듬을 찾지 못했기 때문에 자신의 불안 수준이 아마도 매우 높을 것이다. 다음 절차를 사용한다;

  • 위치를 바로잡는다. 처음으로 돌아갈 수 없는 경우 다시 시도한다. 필요하다면 걷는다.

  • 이동한 후에도 맹목적으로 서두르지 않는다. 잃어버린 시간은 보충할 수 없다.

  • 자신의 리듬을 설정할 때까지 침착하게 머물고 매우 조심스럽게 방향을 잡는다. 첫 번째 컨트롤을 찾은 후에도

    자신의 리듬이 제 자리에 있을 필요는 없다. 자제력을 발휘하고 자신감과 편안함을 느낄 때까지 신중한

    오리엔티어링을 계속한다.

 

■ 잘못된 방법으로 컨트롤에서 벗어나기(Turning the Wrong Way out of the Control)

실수의 정도는 기술의 종류에 따라 다르다. 예를 들어, 정확히 반대 방향으로 180도 오류가 있는 방향잡기는 부적절한 나침반 조작 또는 지도가 거꾸로 되어 있기 때문이다. 원하는 방향의 약간 왼쪽이나 오른쪽에 있는 실수는 나침반 및 지도 읽기가 좋지 않거나 단순히 너무 빨리 컨트롤에서 벗어나는 경우일 수 있다.

가장 좋은 예방 방법은 최선을 다해 컨트롤 시스템을 따르고 실행하는 것이다. 잘되지 않는다고 느끼면 실수가 발생하기 전에 정지한다. 이 실수를 수정하려면 자신의 리듬을 되찾을 때까지 조심스럽게 위치를 바로잡고 계속 진행한다. 이러한 유형의 실수는 지도에서 예상하는 위치가 확실하지 않기 때문에 일반적으로 방향을 잃고 혼란스럽게 만든다. 위치를 바로잡을 수 없는 경우 컨트롤로 돌아가 다시 시작한다.

■ 거리 판단 미흡(Poor Distance Judgment)

이것은 항상 지도에서 자신의 목적지가 짧게 되는 상태이다. 지형에서 자신의 위치보다 앞에서 지도를 읽거나 때로는 자신의 위치 뒤에서 지도를 읽고 있다. 예방의 열쇠는 항상 자신의 위치를 신중하게 표시하는 것이다. 수정하려면 위치를 바로잡는 것이 필요하다. 이것은 방향을 잃고 지도와 지형에서 자신의 위치가 일치하지 않기 때문에 수정하기 어려운 오류이다. 자신의 위치를 바로잡은 후에 리듬에 맞춰 천천히 방향을 잡는다.

 

■ 어택 포인트가 나쁘거나 없는(Poor or no Attack Point)

이것은 루트 선택의 일부이며 일반적으로 기회를 잡고 부적절한 어택 포인트에서 또는 어택 포인트 없이 컨트롤을 찾을 수 있다고 결정할 때 발생한다. 어택 포인트가 없으면 컨트롤을 빠르게 찾을 확률이 줄어들고 결함이 생길 수 있다. 또한 루트가 열악하거나 너무 어려워서 많은 시간이 손실될 수 있다. 이 실수를 방지하려면 항상 좋은 어택 포인트를 선택한다. 오류를 수정하려면 위치를 바로잡는다. 이것은 일반적으로 선택한 루트의 라인에서 벗어나 뚜렷한 캐칭 피쳐 및 핸드레일로 이동하는 것을 포함한다.

 

■ 연습하기

루트가 있는 코스의 지도 학습은 오류수정 기술을 배우는 훌륭한 방법이다. 자신의 루트와 동료 오리엔티어의 루트를 살펴보고 어떤 유형의 오류가 발생했는지, 왜 그리고 어떻게 수정되었는지 확인한다. 지형에서 자신의 현재 기술수준 이상의 코스에서 연습한다. 난이도가 증가하면 실수가 발생하고 그러면 수정할 수 있다.

 

■ 요 령(Tips)

• 오류를 수정하는 가장 좋은 시기는 오류가 적을 때이다. 이를 위해서는 오류를 조기에 인식해야 한다.

  자신의 오리엔티어링이 옳지 않다고 느껴지면 중지하고 지도와 방향을 다시 확인한다.

• 실수를 방지하는 가장 좋은 방법은 실수가 발생할 가능성이 가장 높은 시기를 아는 것이다. 특히 조심한다.

  - 지도와 지형의 유사한 부분에서

  - 출발지를 떠난 후와 도착지에 가까워져 피곤할 때

  - 방금 실수를 범한 경우

  - 예상했던 위치가 짧을 때

  - 다른 참가자들 근처에서

  - 무더운 날에

  - 길고, 빠르고, 쉬운 부분 뒤에

  - 컨트롤을 떠날 때

  - 울창한 식생에서

  - 경사면에서

  - 넓은 들판과 거친 트인 땅을 가로지를 때

 

7.2 회복(Recovery)

 

실수를 한 후에는 잃어버린 시간을 회복하기 위해 할 수 있는 일이 거의 없다. 그러나 레이스에 빠르고 원활하게 복귀할 수 있는 회복 기술을 배울 수 있다. 모든 수준에서 오리엔티어가 사용하는 기본 회복 절차는 다음과 같다.

 

1. 자신이 있어야 할 곳에 있지 않거나 오류를 범하고 있다는 것을 처음 감지하면 멈추거나 속도를 줄인다.

 

2. 나침반으로 지도의 방향을 잡는다.

 

3. 자신의 위치를 ​​설정한다. 이것은 위치 바로잡기(Relocation)라고 한다. 지도를 먼저 보고 지형에서 특징물을 찾으려고

   시도한다. (먼저 지형을 보지 말고 지도에서 특징물을 찾으려고 시도한다. 이것은 가끔 자신이 보는 지형에 맞게 지도

   읽기를 변환하여 오류가 증가하게 된다.)

 

 

4. 위치를 즉시 바로잡을 수 없는 경우 마지막으로 알고 있는 위치로부터 오리엔티어링을 재구성한다. 예를 들어, 어떤

   특징물을 보았는가, 어떤 방향으로 오리엔티어링을 했는가, 얼마나 멀리 오리엔티어링을 했는가, 어떤 전략을 사용

   했는가? 이 정보는 자신의 현재 위치를 결정하는 데 도움이 될 것이다.

 

5. 여전히 자신의 위치를 ​​결정할 수 없는 경우 마지막으로 알고 있는 위치로 돌아간다. (자신이 확실하게 식별한

   지형상의 마지막 특징물). 이것이 불가능하거나 비현실적인 경우 (i) 자신이 의도한 루트의 방향에서 지도상에 캐칭

   피쳐에 도달할 때까지 현재 방향으로 계속하거나 (ii) 자신이 의도한 루트에서 캐칭 피쳐로 이동한다.

 

 

6. 특징물에 위치를 바로잡은 후에는 자신의 리듬을 되찾을 때까지 매우 조심한다. 이것은 모든 것이 다시 잘되고 있다는

   확신이 들 때까지 천천히, 체계적인 오리엔티어링, 자신의 위치와 방향을 확인 또 재확인하는 것을 의미한다. 집중력이

   떨어지고 이전의 오류로 인해 불안이 증가하기 때문에 실수가 차례대로 발생하는 경우가 많다는 것을 기억해야 한다.

 

초급자는 일반적으로 잘못된 길을 따라 달리거나 잘못된 들판 코너를 벗어나거나 울타리 교차점을 놓쳐서 실수한다. 대부분의 오리엔티어링에는 핸드레일을 사용하기 때문에 방향이 가장 중요하다. 따라서 실수를 하는 경우 방향을 확인한다. 잘못된 경우 마지막으로 알고 있는 위치로 발걸음을 되돌린다.

대부분의 초급자들이 어려워하는 것은 위치 바로잡기(Relocation)에 대한 지도 읽기 기술이 부족하다는 것이다. 표준 절차는 정지하고, 지도 방향을 잡고, 방향을 확인하고, 지도를 보고 위치를 지형에서 확인하고, 지형에서 방금 지나온 것을 기억하고 재구성하는 것이다. 빨리 달려서 시간을 되찾고 싶은 경향이 있다. 그것을 참는다. 다음 컨트롤로 서두르기 전에 트랙으로 돌아갈 시간을 갖는다.

완전히 방향을 잃고 무슨 일이 일어났는지 전혀 모른다면, 발걸음을 이전 컨트롤로 되돌아가서 시작한다.

 

<초급자는 회복하기 위해 항상 정지해야 한다>

이것이 가능하지 않다면, 자신의 설명표에 있는 안전 방위를 사용하여 이벤트 센터로 돌아갈 수 있는 큰 도로로 나간다.

중급 수준의 오리엔티어는 대략적인 회복 절차를 상당히 잘 수행할 수 있어야 한다. 위치를 쉽게 바로잡는 기술 표준이 미치지 못할 때 어려움이 발생한다. 지침을 따르고 동시에 기술을 개발하도록 노력한다.

 

 

상급 수준의 오리엔티어는 회복 절차에 시간 지침을 추가한다. 중급 수준의 오리엔티어는 가능한 한 빨리 위치 바로잡기를 완료하려고 노력해야 하지만 더 많은 실수를 범하지 않도록 시간에 대한 압박감을 느끼지 않아야 한다. 상급 수준의 오리엔티어가 위치 바로잡기 절차를 마스터했으며 이제 시간과 효율성이 가장 중요한 요소이다. 시간의 틀은 다음과 같다.: 30초 이내에 현재 위치로 위치를 바로잡는다. 가능하지 않은 경우 돌아가거나, 계속하거나, 분명한 특징물에 오프라인 상태로 이동해서 2분 이내에 위치를 바로잡는다. 상급 수준의 오리엔티어는 2~3분 이내에 오류를 수정할 수 있어야 한다.

 

■ 요령(Tips)

• 마지막으로 알고 있는 위치로 돌아가거나 선택한 루트를 벗어나 캐칭 피쳐로 가기로 결정하는 것은 항상 어렵다.

  자신의 목적지에서 멀어지고 특히 뒤로 이동하는 것은 오류를 회복하는 가장 효율적인 방법처럼 보이지 않을 수 있다.

  불행히도 보통은 그렇다.

• 실수를 했다고 느낄 때 흥분하지 않는다. 침착함을 유지하고 실수를 수정하는 작업을 한다. 이것은 말처럼 쉽지 않다.

  이것을 스스로 달성하기 위해 (i) 긴장을 풀 필요가 있는 만큼 깊은 호흡을 하고, (ii) 오류를 수정하는 방법에 대해

  자신에게 큰 소리로 이야기한다.

 

■ 연습하기

회복을 위한 가장 중요한 기술인 위치 바로잡기(relocation)는 다음과 같은 훈련을 통해 향상될 것이다.

 

 

1. 동료에게 이 연습을 도와달라고 요청한다. 한 파트너가 선두와 지도를 잡고 2~5 분 동안 지형을 달린다. 앞서가던

   파트너는 정지하고 따라오는 위치 바로잡기를 할 오리엔티어에게 지도를 넘겨준다. 이 연습은 스스로 할 수 있다.

   지도를 주머니에 넣고 지정된 시간 동안 지형을 달린다. 정지하고 위치를 바로잡는다.

2. 자신의 기술 수준에 비해 너무 어려운 코스를 오리엔티어링 한다. 정상적인 속도로 달리면 실수가 발생한다. 위치를

   바로잡는다.

 

 

 

……………………………………요약(SUMMARY)………………………………………

 

1. 실수는 피곤하거나, 다른 사람에 의해 주의가 산만하거나, 기술을 제대로 수행하지 못하거나, 전략이 부족하거나,

   집중력을 잃거나, 이전에 실수를 했기 때문에 발생한다.

2. 지도 또는 지형의 한 부분을 다른 유사한 부분과 혼동하는 병렬 오류는 일반적인 오류이다.

3. 많은 실수를 방지하는 핵심은 실수가 언제 발생할 가능성이 있는지는 아는 것이다. 특정 오리엔티어링 문제와 지형은

   실수할 가능성이 더 크다. 이러한 요인을 인식하면 스스로 막을 수 있다.

4. 실수는 스포츠의 일부이다. 회복을 강조한다. 잃어버린 시간을 보충하려고 하지 않는다.

5. 실수로부터의 회복은 실행된 절차를 따라야 한다: 정지한다; 지도 방향을 정한다; 위치를 바로잡으려 시도한다;

   마지막으로 알고 있던 위치 이후를 재구성 한다; 마지막으로 알려진 위치로 돌아가거나, 현재 방향을 따라 계속하거나,

   루트를 벗어나 캐칭 피쳐로 이동한다.: 특징물에서 위치를 바로잡은 후 신중하게 진행한다.

6. 깊은 호흡을 하고 큰 소리로 말하면 좋은 회복을 만들어주는 쪽으로 에너지를 유도하는 데 도움이 된다.